Un ancla es un instrumento pesado y robusto que unido a una cadena o cabo y ser depositado en el fondo, tiene como función la de sujetar el buque en el lugar elegido.
Las partes del ancla son las siguientes:
Arganeo, cepo, caña, cruz, brazos, mapa, uña y pico de loro.
Hay bastantes clases de ancla. No obstante las podemos dividir en dos familias. Las de gravedad y las de patente. Las anclas de patente más usadas en la actualidad son las de tipo Danforth y las de arado.
El ancla Danforth posee cualidades importantes de las que destacamos su agarre y ligereza. Tiene uñas móviles.
Un rezón es un ancla con más de 2 brazos, sin cepo.
Maquinilla de levar llamado también molinete sirve para levar* la cadena del ancla. La pieza fundamental de un molinete es el
barboten, que es un disco con moldes, donde se acoplan los eslabones de la cadena.
Ancla de capa es un saco de lona con forma cónica con un aro metálico de refuerzo que va a permitir el paso de agua por su interior. El ancla de capa se utiliza para mantener la embarcación proa a la mar en los temporales.
* Es la acción de cobrar el ancla desprendiéndola del fondo y liberando la embarcación.
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